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首先，현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
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其次，19일 토스 앱에 추가된 '한강 물 정보'는 중랑천 등을 기준으로 한강의 물 온도를 알려주는 생활 밀착형 정보 기능이다. 그러나 공개된 이후 온라인에서는 서비스 이름을 두고 의견이 갈렸다.
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最后，80세 여성 A 씨는 지난 9일 오후 2시 40분경 서울 지하철 5호선 김포공항역 승강장에서 열차에 탑승하려다 발이 열차와 승강장 사이 틈에 빠지는 사고가 발생했다. 당시 A 씨는 열차에 오르는 순간 두 발이 동시에 틈에 빠지며 하반신이 아래로 내려갔고, 주변 승객들의 도움으로 곧바로 구조된 것으로 전해졌다.
另外值得一提的是，토스는 "일부에서 제기된 우려와 같이 서비스 의도가 다르게 해석될 가능성을 고려해 즉시 노출을 중단했다"며 "앞으로 비슷한 사례가 발생하지 않도록 기준과 운영 방식을 검토하겠다"고 전했다.
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